对普通国道和高速公路的编制也考虑到了我国交通量

来源:www.jinanwl.cn 发布时间：2013-06-27 点击数:

上海到济南物流检查的主要内容包括：高速公路路政管理体制及规划、建设、养护，安全管理体制，应急机制建设情况和信息共享、资源整合、优化配置，高速公路行政管理、安全管理部门的规范性文件是否设定行政许可、行政处罚、行政强制等事项，是否违法增加公民、法人和其他组织的义务，政府还贷性高速公路还本付息情况、企业经营性高速公路服务质量存在的主要问题等。在制定规划当中专门进行了资金的测算和研究，对投融资进行专题研究。戴东昌就此表示，我国公路交通经过多年发展，探索和形成了一套十分有效的充分利用社会资源和市场力量的公路建设投融资体制。为保障规划实施，国家将修订《公路法》、《上海到济南物流收费公路管理条例》等法律法规；完善国家投资、地方筹资、社会融资相结合的多渠道、多层次、多元化公路建设投融资政策，逐步建立高速公路和普通公路统筹发展机制。新《规划》对普通国道和高速公路的编制也考虑到了我国交通量的大幅度增加、交通运输部副部长翁孟勇在接受媒体采访时指出。公路建设会否过剩据测算，到2030年，公路交通的客货运输需求以及客货周转量基本上是现在的2.2至3.6倍之间此次公布的《规划》提出，未来我国公路总里程将达到580万公里左右，其中国家公路40万公里左右。对此，为处理好高速公路经济效益与社会效益的关系，也有人提出疑问，我国国家公路的发展，特别是高速公路的发展是不是过快了？戴东昌表示，考虑到普通国道和国家高速公路服务属性的差异，也考虑到我国将来谋划的收费公路体系和不收费体系的建立，在投融资上是有所差异的。普通国道的建设将以政府财政性资金为主，国家高速公路建设继续实行多元化的投融资政策，包括鼓励民资在内的社会资本参与建设。国家要在这方面给予适当的补助。此外，公路对消除贫困、促进老少边穷地区发展也有重要作用。值得注意的是，公路系统的规划、设计、运营及维护也提供了大量的就业机会。

http://www.jinanwl.cn/zhuanxiantwo.htm
http://www.jinanwl.cn/zhuanxianone.htm

相关新闻

• 2015-06-24极具吸引力的发展概念和优惠条件吸引迁出商户入驻
• 2016-09-18上海到济南物流公司城际铁路为补充的高速铁路网
• 2016-08-17上海黄浦区到济南物流公司
• 2015-07-03提高了铁路的行车安全和旅客服务质量
• 2015-07-11京蓟城际列车也增加了燕郊停站
• 2015-01-19推进内河船型标准化建设，落实惠民措施