京蓟城际列车也增加了燕郊停站

来源:http://www.jinanwl.cn 发布时间：2015-07-11 点击数:

10日上午，京蓟城际铁路列车首发，天津蓟县正式加入首都1小时经济圈。早上7点半不到，胡同里的北京东站就开始热闹起来。这座百年老站已经好久没这么多人了，工作人员感叹“跟过节似的”，拿着喇叭开始维持秩序，为旅客指点取票口、售票厅的位置。由于候车厅面积有限，大家直接站在站前，把几米宽的小胡同挤得水泄不通，车票也提前售罄。乘客们来到车跟前的第一件事儿就是围着这车拍照，咔嚓声不绝于耳。在人群中，记者发现了几位举着“天津铁路爱好者”旗帜的火车迷，为了赶上这车，小伙子们早上4点就从家里出门了，匆忙地喊了句“这车开通拉近了蓟县与北京的距离”就开始狂拍照。
8点35分，满载上千名乘客的K7783次列车驶离北京东站，往蓟县方向开行。据悉，京蓟城际列车全部采用直供电空调列车，10列编组，全列定员1094人，票价14.5元，走行既有京哈线，在蓟县南站往北拐向津蓟线，时速120公里每小时，最快运行时间59分钟。在今天开行的京蓟K7783次列车车身上，记者发现列车水牌显示的是燕郊、蓟县至北京东。原来，开往蓟县的列车为燕郊通勤车套跑。京蓟城际列车开通后，燕郊通勤列车开行时间及列车车号均有微调，同时京蓟城际列车也增加了燕郊停站。
采访中，不少乘客反映北京东站周边交通不便，走过来需要20分钟时间，如果没有引导自己很难找到。对此上海到济南物流铁路局客运处朱殿萍表示，京蓟城际铁路走行的是京哈线，而京哈线运力紧张，北京站现在也处于饱和运行状态，考虑到点线运力情况，才在北京东站开行。北京东站是个百年老站，条件有限，为了保障乘客安全，北京东站进行了改造升级，新增添了安检仪及自动售取票机，乘车站台增加了护栏，原来无人看守的道口也增加看护人员。 

相关新闻

• 2014-07-28上海到山东物流_上海到山东货运_上海至山东专线
• 2014-11-28全面完成公路安全隐患的排查和治理规划工作
• 2016-02-23老民警过年坚守铁路口保持来往安全
• 2014-01-22工业消耗的物流量和物流费用要高得多
• 2015-07-10助推我市快递市场整体形象提升
• 2013-06-08为社会组织信息化管理能力的提升做出了积极贡献