更好解决制约高速公路发展的瓶颈性问题

来源:http://www.jinanwl.cn 发布时间：2013-06-27 点击数:

上海到济南物流当天，省人大常委会副主任张大卫在《河南省高速公路条例》执法检查动员会上对做好执法检查工作提出了要求。《国家公路网规划（2013年－2030年）》日前获得国务院批准，新规划的路网总投资将达到4.7万亿元国家发展改革委会同交通运输部编制的《国家公路网规划（2013年－2030年）》（以下简称《规划》）日前获得国务院批准。根据规划，全国所有县级及以上行政区将都有普通国道覆盖，国家高速公路连接所有地级行政中心及城镇人口超过20万的中等及以上城市。新规划的路网总投资将达到4.7万亿元人民币。上海到济南物流巨额资金从何而来如何分配？新的路网规划因何制定？大规模的公路路网建设又会对经济社会发展起到怎样的促进作用？巨额资金从哪里来在充分利用市场力量的同时，大约共需国家投入资金2.3万亿元，约占未来20年车购税收入的60%日前获批的《国家公路网规划（2013年－2030年）》，受到社会关注。据交通运输部总规划师戴东昌介绍，总规模为40.1万公里国家公路网由普通国道和国家高速公路两个路网构成。据测算，在4.7万亿元总规模中，普通国道建设大约需要2.2万亿元，国家高速公路大约需要2.5万亿元。资金问题是保障《规划》能够顺利实施最关键的问题。走高速公路已成为很多人出行的首选，如果你在高速公路上遇到什么烦心事，可以向省人大常委会执法检查组反映。6月26日，省人大常委会向新闻单位通报了即将在全省开展的《河南省高速公路条例》执法检查工作情况。更好解决制约高速公路发展的瓶颈性问题，预防和遏制中特大交通事故发生，省人大常委会决定对《河南省高速公路条例》贯彻执行情况进行执法检查。http://www.jinanwl.cn/zhuanxianeight.htm
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