平台在互联网金融生态中提高效率

来源:http://www.jinanwl.cn 发布时间：2015-05-25 点击数:

　　省交通运输厅打造的交通物流公共信息应用互联云平台，还将联合金融机构，王涛表示，“物流互联网金融”应突破互联网平台与金融机构传统的渠道合作模式，物流应用互联云平台并非定位于金融信息撮合，不是只负责把金融机构的产品信息传达到用户手中，因为很多产品不一定适合平台的用户。

　　“我们的平台和金融机构的合作是全方位的，在金融保险产品设计，转账、提现、支付方面的优惠，授信融资的特色服务，保险业务在线投保的优惠费率、快速理赔的个性化服务，以及鲁通卡网上充值业务等合作上的联系都很紧密。”王涛说，平台的用户不仅与金融机构的用户有很强的互补性，而且也需要传统金融机构帮助，使平台在互联网金融生态中提高效率。

　　据了解，目前我国物流平台的规划建设可根据投资主体、运营机制和作业方式的不同分成三种模式。第一种是“政府模式”，第二种是“企业模式”，第三种是“协同模式”，即政府和企业共同出资的规划运营模式。

　　王涛说，从我国物流公共信息平台的发展现状来看，单纯地由政府为投资主体进行投资不太现实，而单纯地依靠企业投融资也是非常困难的。“协同模式”集前二种模式的优势于一身，又弥补了前两种模式的弊端，避免了它们的不利之处，是值得推广的一种建设模式。省交通物流公共信息平台物流应用互联云平台是政府和企业共同建设，并发挥社会多方作用形成合力共同推进系统建设的模式。

　　针对目前一些物流企业良莠不齐、鱼龙混杂，以及恶性竞争企业跑路等现象，王涛介绍说，省物流信息平台的愿景是打造物流产业生态，让物流企业用得起、用得好、用得方便的服务和产品，当成一个个商品，与物流管理系统对接，放在平台这个“货架”上，让有需求的物流企业自己来挑选，物流的生意好做了，才会远离野蛮生长。

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