上海到济南物流其余的1.63亿美元用于普洛斯上市公司的新股配售

来源:http://www.jinanwl.cn 发布时间：2014-02-21 点击数:

　　国投资者与现代物流基础设施提供商普洛斯签署了25亿美元约合152亿元人民币的战略合作协议。这些中国投资者包括大型中资保险机构、中银集团投资和厚朴基金等。 根据协议，此次投资第一阶段的投资总额为16亿美元，其中14.8亿美元用于普洛斯中国的新股增发，上海到济南物流其余的1.63亿美元用于普洛斯上市公司的新股配售，约占增资后股本的1.5%。第二阶段，普洛斯中国将以新股增发再获最多为8.75亿美元的投资。交易完成后，普洛斯中国增发的新股将占增资后总股本的比例最高达34%。投资者表示，他们将借力普洛斯的全球网络，帮助国内资本和企业走向国际市场。国家发改委日前下发《关于调整铁路货物运价有关问题的通知》，决定自2月15日起，调整铁路货物运价，对全路实行统一运价的营业线货物运价进行调整，货物平均运价水平每吨千米提高1.5分，铁路货物运价由政府定价改为政府指导价。从多家化肥企业了解到，化肥企业自2月15日起已开始执行新的货物运价标准，平均运价每吨千米上调1.54分。
铁路运输是化肥运输的重要途径，铁路运价的市场化改革受到化肥企业的强烈关注。虽然近几年铁路化肥运价历经几次调整、提高，但此次调价被业内看成是化肥铁路运价市场化改革真正的启程。根据调价通知，各类线路化肥运价由每吨千米0.0976元调整为0.113元；其他国铁营业线和国铁控股合资铁路化肥运价，现执行每吨千米0.0976元的，调整为0.113元，平均运价每吨千米上调1.54分。 铁路运价上调增加了运输成本。上海到济南物流江苏华昌化工战略规划部部长李昊峰介绍说，以格尔木站至无锡南站为例，3715千米的国家铁路运距，每整车60吨钾肥铁路运费不含装卸费、专用线收费由15105元上升至18016.9元，折合每吨运费上升48.53元，涨幅为19.3%。在目前化肥市场不景气的情况下，生产企业不会将上涨的成本转移到下游，只有依靠自己练内功，进一步降本节支。

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