对促进吉林省融入“一带一路”战略

来源:http://www.jinanwl.cn 发布时间：2015-06-27 点击数:

吉图珲客专正式开通运营后，将与长吉城际、哈大高铁、哈牡客专、哈齐客专等共同构成东北地区铁路快速客运网，东北重要口岸城市珲春将告别不通旅客列车的历史。同时，作为以长吉图为开发开放先导区的主要铁路通道，吉图珲客专将成为带动图们江区域合作开发的“新引擎”，上海到济南货运对促进吉林省融入“一带一路”战略，拉动地方经济社会发展，特别是对增进少数民族地区经贸、旅游、文化等交流具有十分重要和积极的推动作用。
郑焦铁路开通后，拥有我省第一条铁路——道清铁路的焦作，历经113年铁路史后终于有了直达省会的列车，铁路里程缩短一半以上，时间缩短四分之三，最快直达列车是40分钟，商旅往来更加便捷。6月26日，郑焦铁路正式开通运营。这是河南铁路史上值得浓墨重彩书写的一章。2009年6月，铁道部、省政府联合批复郑焦铁路。拥有我省第一条铁路——道清铁路(道口至清华镇)的焦作，历经113年铁路史后终于开通了直达省会的列车，改变了焦作铁路交通边缘化的状况。
郑焦铁路开通，对于中原城市群区域经济一体化发展，上海到济南货运具有特殊意义。在中原城市群中，焦作市与省会郑州仅一河之隔，是少有的几个没有直达列车的城市。绕道新乡路程拉长到143公里，郑焦铁路开通后，两地铁路里程缩短一半以上，时间缩短四分之三，目前最快的直达列车是40分钟，商旅往来更加便捷。伴随城际铁路的陆续开通，中原城市群的连接主要依赖于公路的历史将被改写，未来从郑州出发，半小时左右可到达中原城市群的其他城市，除高速公路外，各城市之间的连接将靠城际铁路变得更加快捷、紧密。

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