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上海到济南物流更重要的是后端供应链体系的强大支持

来源:http://www.jinanwl.cn 发布时间:2017-08-25 点击数:


上海到济南物流从进口物流需求看,前7个月,进口铁矿砂6.25亿吨,增加7.5%;进口原油2.47亿吨,增加13.6%。总费用增速趋缓 运行质量改善从物流费用的增长情况来看,今年前七月,单位社会物流总额消耗的物流成本有所下降,物流运行效率有所提升。据美的方面透露,目前安得智联在全国拥有111个物流中心,176个物流服务平台,8.6万辆可调用车辆,3000多个最后一公里送装网点。在海量数据支撑下,已实现2869个县区无盲点覆盖,以及送装一体化服务,同时在时效上实现了100公里24小时,200公里48小时配送到门。
上海到济南物流“小而美”的无人便利店在借助智能技术精准满足消费者便利购物需求的同时,也对供应链体系带来了新挑战。近日,支持无人值守模式的小麦便利店与国内最大的第三方物流供应链企业心怡科技达成合作,双方将针对智能便利店运营特点进行供应链体系创新和优化,为顾客提供更好的无人便利店购物体验。
今年4月,小麦在北京开始试运营支持无人值守模式的便利店。小麦铺科技发展有限公司副总裁全斌认为,消费者需求、经营者痛点、技术和资本的共同助推催生了智能或无人便利店这个新风口,技术的运用、新运营模式的出现,都应该围绕消费者需求逐步提升,而能够支持智能便利店持续为消费者提供极致服务体验的,不仅仅是前端店面形态和服务流程的升级,更重要的是后端供应链体系的强大支持。
基于战略合作,小麦便利店与心怡科技将通过订单管理系统、仓库管理系统等各模块的运用,实现对上游供应商信息、下游门店终端信息的信息交互和数据收集,并结合销售策略和商品物流特质等因素,实现智能仓货的协同化。同时,在配送管理环节,通过对供应商集约化和共同配送为基础的供应链锁方式,提高配送效率,降低配送成本。
当下,中国物流业正在经历着快速变革和创新。无人机、云仓储、机器人等纷纷出现在物流行业,让整个行业充满“智慧转型”的期待。昨日,由中国物资储运协会和天津现代物流协会主办、天津市滨海新区投资促进中心特别支持、中国储运杂志社承办的2017年第四届中国储运发展高峰论坛在滨海新区举办。论坛就变革时期的物流供需现状,深入探讨当前市场所面临的新的物流需求与变化。
在出席论坛的专家看来,在“互联网+”时代,物流不能仅仅是仓储、运输、配送的工具,物流业与制造业、金融业以及其他产业的多元融合,将成为物流业未来的发展方向,“智慧物流”正在全面兴起。
南都记者昨日走访位于清远市源潭镇的物流枢纽园建设区域了解到,首期启动区规划用地面积1500亩,规划建筑总面积约100万平方米,由广百集团旗下广州广百物流有限公司与广东海元城投资管理有限公司联合开发。据介绍,作为广州和清远产业共建的项目,南部物流枢纽园区将承担现代仓储、区域分拨、电子商务、多式联运、供应链金融等多种功能,预计入驻物流企业及生产制造企业、商贸企业在1000家以上。http://www.jinanwl.cn

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