按照专业化、信息化、标准化要求，把园区建设好

来源:http://www.jinanwl.cn/ 发布时间：2016-05-31 点击数:

　　配套不完善 发展遭遇瓶颈“园区虽已于去年12月23日开园，但目前配套设施还不够完善。”何远彪坦言，园区建成之初，不少功能配套还存在空白。上海到济南物流管委会今年将对项目建设中没能及时解决的问题加强追踪，并做好已入驻企业的服务工作。根据计划，今年，园区将重点围绕还房及基础设施建设下功夫。其中，二期还房项目计划投资3亿元，年底建成交房。三期还房项目计划投资3亿元，年底完成主体工程的60%。
　　目标锁定打造“三化”物流园区“当好现代物流排头兵是市委交给高坪的一项重要战略任务。”高坪区委书记韩伦红指出，要按照专业化、信息化、标准化要求，把园区建设好；把企业作为主体，把提升企业效益和利润作为关键，各部门及园区管委会要站在企业的角度看待企业的困难和问题，积极支持企业发展。要注重产业衍生，推动现代物流与实体经济、制造业的互动融合。要优化服务，降低成本，为物流企业健康成长创造条件。要充分运用云计算、大数据、人工智能等技术手段提升物流服务水平，丰富物流服务项目。“随着南充现代物流园人流的不断聚集，完善园区公共服务配套体系显得尤为紧迫。”韩伦红表示，要加快学校、医院、文化等配套设施建设，抓紧螺溪河综合项目规划和实施，不断提升园区整体形象。要聚全区之力，集全区之智，将南充现代物流园打造成专业化、信息化、标准化现代物流园区。
　　面对东北经济传统资源输出减少、运量急剧下滑、增收扭亏压力加大等倒逼考验，中国铁路总公司哈尔滨铁路局（哈铁局）深化国企改革推进物流业态创新，目前初步形成了“一张网、一盘棋”的东北快速物流大格局，在打开国内、国外两个市场的同时，上海到济南物流也为东北地区产业结构调整、转型升级注入了新动能。业内人士分析认为，“亚欧走廊”国际物流大通道已全面贯通，应加快我国沿边地区铁路基础设施改造，挖潜铁路系统内部管理空间，提档我对外经贸升级带动东北区域转型。

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