铁路方面设计出物流现代化转型发展的新思路

来源:http://www.jinanwl.cn 发布时间：2015-06-25 点击数:

俗话说：“穷则变，变则通。”前阶段铁路方面设计出物流现代化转型发展的新思路，立下用3年左右时间将铁路发展成为世界一流的现代物流企业的宏伟目标。上海到济南货运要真正实现铁路物流现代化转型，不仅要在铁路运能上有所新的突破，还要在物流配套服务，货物发送、收取等关键环节上“与时俱进”。另外新面世的铁路95306网站如何更好地搭上“互联网+”这趟顺风车，将它打造成物流领域一个叫得响、传得广且人尽皆知的大品牌，这也成为铁路物流现代化转型发展的核心要素。
事实上，从即将到来的7月1日铁路调图来看，此次铁路调图重心更倾向于货物列车比重的提升，诸如跨铁路局货物快运列车、特快货物班列、快速集装箱班列、铁水联运集装箱班列等均得到大幅度提升。铁路货运紧跟市场需求变化调整，进一步提升运输能力，并根据区位、线路运输需求优化货运列车密度，在变通了市场的同时，也为社会物流业发展增添了不少活力。而更为关键的是铁路这一调图为其物流现代化转型发展“润色”不少，滋润了土壤找准了方向。
 从今年1月1日起的3年内，从江阴口岸进口汽车，省、市等各级财政将给予每辆车物流成本补贴。补贴分为四档，分为1000元、1500元、2000元、3000元。日前，市政府出台了《关于促进福州港江阴港区汽车整车进口口岸发展的若干措施》，鼓励持续发展江阴口岸。根据有关措施，对注册在福州保税港区的进口汽车贸易企业，从江阴口岸年度进口汽车1辆~500辆部分，每辆给予1000元的物流成本补贴；501辆~2000辆部分，每辆给予1500元的物流成本补贴；2001辆~5000辆部分，每辆给予2000元的物流成本补贴；超过5000辆的部分，上海到济南货运每辆给予3000元的物流成本补贴。
我市还鼓励有关汽车持续做大汽车进口规模，对注册在福州保税港区的进口汽车贸易企业，年度进口汽车比上年度增加1~1000辆部分，每辆给予300元的市场拓展奖励。在此基础上，年度进口汽车比上年度每增加1000辆，每辆增加100元的市场拓展奖励；年度进口汽车比上年度增加超过5000辆的部分，每辆给予800元的市场拓展奖励。

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