该处铁路停驶后还给附近居民带来什么影响呢

来源:http://www.jinanwl.cn 发布时间：2013-06-06 点击数:

     上海到济南货运记者从东风西路沿着铁路往南走去，在与东风西路连接的路口看到一扇巨大的铁门把铁路分开两段，在这扇大门后面的铁轨上放满了环卫工人的垃圾桶、附近商家的货物箱。继续往前走，发现一栋白色的墙再次把铁路切断，翻过这面墙，发现前方铁轨两边已经铺上了地砖，只剩下中间路轨和枕木突兀地躺在地上，过往的街坊随意地在这条铁轨穿行。
　　一位路过的阿姨告诉记者，这里铁轨已经停止使用有一段时间，而前方就是荔湾区南源街源溪流动商贩临时疏导点，“上海到济南货运那个疏导点的铁轨已经全部铺成地砖，就像一条普通的路面。”在这位阿姨的指引下，记者来到疏导点，发现地面的铁轨确实如她所说，已经铺满了地砖。再往前，又恢复成原来的铁轨，一直延伸至西焦公园里。
　　作为三年前交通治堵方案中明确标明需要治理的路段，该处铁路停驶后还给附近居民带来什么影响呢
　　?一位经过东风西路西场段的车主吐槽道，“这里就是塞车的黑点，就算现在没有火车经过，这里每天还是会堵车。路面上的铁轨容易给过往车辆带来磕碰，不少汽车只敢慢速通行。”
　　记者观察发现，东风西路东往西方向在铁轨前有一交通灯，交通灯前只有三车道，其中最左边的一条是掉头车道，而在道路右侧则是和平新村公交站，一旦有公交车进站，大量前往罗冲围、金沙洲的车辆被迫挤在中间那条行驶，每逢上下班高峰期， “小火车”一直排到彩虹桥上。一位长年驾驶公交车经过该铁道道口的司机陈师傅认为，如果把该处铁道道口拆除后可以提高过往车辆的通行效率，“现在道口有一个红绿灯，前面20米左右又有一个红绿灯，如果把道口拆除后，右侧的铁路部分可以作为右转弯进入环市西路的车道，降低这里等候红绿灯的车流，而且还能拓宽前方路面，增加通行车道，提高车辆通行速度。”
　　记者随后沿着广州发电厂铁路专用线往南岸路走去，围蔽的铁路在富力路附近被铺成水泥路。

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