运营里程2421公里，是全球高铁直通里程之最

来源:http://www.jinanwl.cn/newsL/ 发布时间：2014-10-18 点击数:

上海到山东物流|上海到山东货运|上海至山东专线“俄罗斯的高铁上已经有我们北车的高铁车体等核心部件，接下来的我们应该是参与(竞标)的300公里以上的高寒动车组是北车唯一一家生产的，哈大线上已经用了两个冬季，得到了充分的验证，我们中国北车[2.85% 资金 研报]也和俄罗斯高铁部门进行了技术交流，围绕俄方相关的一些环境、线路，以及其他运用情况等问题，我们会再组织进行调研。”中国北车股份有限公司副总裁孙永才告诉媒体。
上海到山东物流|上海到山东货运|上海至山东专线据悉，目前运行在哈尔滨到上海之间的高寒高铁，运营里程2421公里，是全球高铁直通里程之最，而这样的高寒动车组正是俄罗斯所需要的。
　　正如李克强对中国高铁的优势的阐述，中国高铁技术先进、安全可靠；价格低，性价比高；运营经验丰富。一条全长超过7000公里的铁路，它需要投入多少资金来建设呢？根据此前一份研究报告显示，在高速铁路建设成本核算中，目前其他国家修建高铁，每公里修建的成本是0.5亿美元；我国高铁技术与其不同，在成本上也有压缩，每公里修建的成本是0.33亿美元。

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