使该行业的竞争局面和需求出现了新形式

来源:http://www.jinanwl.cn 发布时间：2015-04-27 点击数:

   本报讯 （记者郑建玲）业务遍及全球、专注于房地产领域专业服务和投资管理的公司仲量联行，日前出炉的综合研究报告《中国城市60强》显示，中国物流行业的整合期已经到来，薄利和日益加剧的竞争压力，驱使第三方物流公司整合物流仓储空间，寻求规模化经济。

    《中国城市60强》报告指出，上海到济南物流中国物流市场的版图已日趋形成。巨型城市区域供应链愈加复杂，人口密集的巨型城市区域——长三角、珠三角和环渤海地区，拥有的现代物流仓储空间占据了全国总量的2/3。同时，内陆城市物流产能增长明显。随着制造业活动向中国中部和西部城市持续转移，西部、中部以及中国东北部城市的物流市场发展迅速。大规模的高速公路基础设施投资建设，也带动了内陆和低层级城市市场的发展。

    在经过了几年的强劲扩张后，中国物流市场格局已发生改变。经济发展的放缓，加上日益增长的成本压力和局部供应过剩问题，使该行业的竞争局面和需求出现了新形式。

    尽管中国实体零售市场的扩张和大型制造业基地的建设，仍将是现代物流仓储需求的主要驱动力，但电子商务和全渠道零售的崛起已成为新的增长引擎。中国电子商务配送网络落后于发达国家，但随着电商企业运作更加高效，由电子订单配送中心、上海到济南物流退货处理中心和其他专业设施组成的物流市场新生态体系，将逐步发展起来。 

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