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来源:http://www.jinanwl.cn 发布时间：2013-12-10 点击数:

      ●上海到山东货运|上海到济南物流|上海至山东专线|至山东大件运输|02166083596|李卫忠表示，虽然江门现有各类物流企业3000多家，但规模以上的只有26家，年营业额超过5000万元的不足10家，90%的物流企业年营业额在1000万元以下，大多物流企业的特点是规模较小、服务单一，不具备现代物流企业所要求的服务能力。“所以说，江门物流业亟待转型发展，进行物流资源的整合势在必行！” 记者了解到，我市目前还没有形成一定规模的物流基地。虽然近年来我市曾经规划建设银洲湖现代物流园等物流基地，但均无实质性推进。与此同时，在江门城轨站、天沙河等区域附近，又自发形成了一些不太规范的物流集聚区。
      ●上海到山东货运|上海到济南物流|上海至山东专线|至山东大件运输|02166083596|“搞物流园区应该要提上议事日程，江门上千亿元的制造业产值，的确很需要一个集聚度高、具有规模、地理位置好的物流园。”市物流行业协会副会长梁文昌也认为，江门目前只有一个位于江会路的正平物流市场，没有大型的物流集散地，所以很多货物都去了中山、佛山等地集散。 在采访中，多位物流企业负责人向记者提出，希望我市能尽快建成一个有规模的物流园区，他们普遍认为，物流园区不但有利于企业集聚，降低物流成本，对于提升江门物流业地位也有着重要意义。
　　李卫忠认为，物流基地不仅仅是物流企业货运交易、运输、仓储的联运中心，还是各种物流资源的信息中心，一定要加强公共信息平台的建设，拓展贸易、金融、信息、资源置换等流通功能，实现物流基地“1+1>2”的放大效应。

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