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     上海到山东物流|上海到山东货运|上海至山东专线大冲邕江特大桥位于南宁市青秀区长塘镇德福村大冲屯旁，全长888米，主桥长638米。该桥采取高低双H塔的斜拉形式，高塔为138米，矮塔为103.5米。为了美观，该桥还使用了倒八字斜拉索的形式。施工方中铁16局项目经理巴怀强介绍，该桥存在结构不对称、塔高相差悬殊、主梁标准节段重量大、施工工艺难度大等困难。同时，受周边地形条件等影响，建设大桥过程中，仅运送材料及机械就费尽周折，最终通过轮渡才把大型器械和材料送到施工现场。另外，大桥采取一根钢索牵引一段混凝土节段的方式构成，一个节段就重480吨。在邕江上进行这样的施工，难度极大。
     上海到山东物流|上海到山东货运|上海至山东专线据了解，外环高速目前还剩下安吉互通立交一个重点控制性工程。目前，安吉互通设计的12座桥梁已完成6座。据介绍，按照相关规划，外环高速建成后，埌东收费站将向东撤出10余公里，并可能更名为南宁东收费站，安吉、石埠可能分别更名为南宁北、南宁西，而在那马北互通立交处，将设置南宁南收费站。现在的二塘收费站可能被取消。
据中国之声《新闻纵横》报道，28日晚7点半左右，河北石家庄市遭遇强降雨，部分路段下起了冰雹。据气象局消息，最大降雨量达56.9毫米。仅说数字大家可能不太好想像雨量有多大啊，石家庄网友发微博说的就直接一些，这位网友说：“差点被风刮死，被雨砸死，有生以来从没见过这么大的雨。”就是在这样的大雨瓢泼下，建成不久的石家庄新火车站候车大厅大面积漏雨了，许多在候车厅候车的乘客用手机现场“直播”了当时眼前的场景：
在网友发布的视频或照片上可以清楚看到，因为漏雨流量较大，候车大厅的房顶与地面之间串起了“水帘”甚至是“水柱”，这一消息立即引发舆论广泛关注。昨天，在等待相关部门对漏雨原因进行情况说明的过程中，也有网友对火车站工程质量及设计产生了质疑。人们最关心的是，石家庄车站，你肿么了?

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