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内陆场站要提高配套设施设备的能力和效率

来源:http://www.jinanwl.cn 发布时间:2013-06-24 点击数:


上海到济南物流近日,交通运输部在京召开综合运输示范工程座谈会,部党组副书记、副部长翁孟勇出席会议并讲话。
  翁孟勇指出,发展海铁联运是大势所趋,需要合力推进。我国交通基础设施规模、交通运输体制、运输市场已经具备较好的条件,已进入推进综合运输发展的重要时期,发展海铁联运是主要抓手,要充分认识港口的枢纽作用,把握好海铁联运发展阶段性规律,努力夯实发展基础,积极加强市场培育。进一步完善多式联运基础设施,加强多式联运运输能力衔接与匹配,港口端要解决最后一公里的设施衔接问题,内陆场站要提高配套设施设备的能力和效率。上海到济南物流加强多式联运标准体系建设,做好各种运输方式在运输设备、装载限重、危险货物界定、保险规则等方面相关标准的对接,制定并推广多式联运标准合同范本及相应单证。培育多式联运市场主体,以市场为导向,深化改革,研究扶持政策,鼓励铁路、航运、港口企业扩大经营范围和物流服务网络,为客户提供多式联运全程物流服务。推动多式联运信息化建设,完善多式联运信息共享机制,满足货主和多式联运经营人获取船、货、车、班列、港口、场站、口岸等动态信息的需求。提高服务效率,创新合作机制,港口、船公司和铁路企业要对现有的合作机制进行深化探索和创新,以共同利益为纽带,以提高效益为目标,建立互惠多赢的合作机制。
  部水运局局长宋德星主持会议。港航企业、铁路企业、部属在京科研单位代表等就加强海铁联运、推进综合运输发展进行交流并提出建议。
近日,交通运输部在京召开综合运输示范工程座谈会,部党组副书记、副部长翁孟勇出席会议并讲话。


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