上海到山东物流_上海到山东货运_上海至山东专线

来源:http://www.jinanwl.cn/newsL/ 发布时间：2014-09-04 点击数:

     上海到山东物流|上海到山东货运|上海至山东专线市场总是厚待先知先觉者铁路与物流业优势互补的发展降低了物流成本，减轻了企业压力，通过第三方物流实现共赢才是王道。国际在线报道（记者陈雨、胡姝姝）：近日，中国首趟京沪、京广电商专列正式开行，加上已经开行的沪深电商专列，此前铁路总公司为快递业量身定制的首批三对六列电商专列全部投入运营。据介绍，相对于公路运输，一站直达的电商专列运输成本会低两成多，对于电商很具有吸引力。而据介绍，在速度提升的同时，对消费者而言，快递费用不会变化，也就是说快件提速不提价。
     上海到山东物流|上海到山东货运|上海至山东专线快递物流咨询网首席顾问徐勇表示，以北京至广州为例，汽车运输成本为0.5～0.7元/千克，飞机运输在1.2元/千克，铁路运输成本为0.3～0.5元/千克。铁路运输成本比汽车运输低30%～40%，约为飞机运输成本的1/3。何况铁路还比公路多了准时性和安全性两大优点。
相对于一般公路运输，电商专列具有大容量、高速度、一站直达的特点，全程运行时间在18小时至21小时，将缩短运输时间。不过，作为全球快递业第一大国，中国快速铁路运输比重仅为3％，而美国为30％。铁路针对快递企业需要把快件从分拣中心转运至铁路车站，增加了发到两端汽运短驳和二次搬倒作业的成本的问题。针对快递行业多为单件重量轻的成件包装货物特点，中铁总研发了适合电商快递班列装卸作业的集装笼器具，最大限度的提高装卸效率，压缩了两端装卸作业的时间。经前期测试，采用人力装卸方式，每车需要15-20人，耗时约3个小时；而采用集装笼装卸后，每车仅需要6人，耗时约30分钟。济南铁路局更是大力发展集装箱运输，一年来得益于货运改革的促进，电脑自动分箱系统的运用极大提升了集装箱运输效率。

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