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来源:http://www.jinanwl.cn 发布时间：2015-07-31 点击数:

上海到济南货运一张有形的网不断织密，“断头路”、“瓶颈路段”逐步打通，综合运输网络让出行四通八达。交通运输部提出的更加贴近民生十件实事中，ETC联网项目、国道联网项目两件实事旨在促进交通运输便利化，让人流物流更顺畅，让人们生活更美好。无形之网：ETC联网 出行提速1952万用户一卡通行22省份在2014年已实现14省市ETC联网基础上，今年按照“成熟一个、接入一个”的思路，基本实现高速公路ETC全国联网，打破分割管理现状，提高通行能力和效率，有效缓解收费站拥堵，发挥路网整体效益。
上海到济南货运自7月28日起，ETC用户可一卡通行22省份。7月28日，吉林、重庆、四川、云南正式并入全国ETC联网区域。这是继6月30日河南、湖北、广东、贵州4省份并入全国ETC联网区域后的今年第二批入网省份。到今年年底，ETC用户可一卡畅行29省份。全国ETC联网是今年政府工作报告要求重点落实的工作。交通运输部按照“成熟一个、接入一个”的推进思路，制定了分四批接入的联网计划，全力督导今年计划入网的15个省份积极做好ETC系统建设和改造工作，组织已联网省份对技术相对薄弱省份进行“一对一”帮扶。截至7月28日，全国联网区域累计建成1.01万条ETC专用车道、4.5万条人工刷卡（MTC）车道，电子收费用户数量达到1952万，ETC高速公路里程占高速公路总里程近80%。剩余7个省份ETC系统建设和改造工作也已进入全面冲刺阶段。
　　加入全国联网是一个新的起点。去年12月26日联网的北京、天津、河北、山西、辽宁、上海、江苏、浙江、安徽、福建、江西、山东、湖南、陕西14省份，网络化效应已显现出来，用户规模不断扩大。截至6月25日，最先联网的14省份发展ETC用户1331万，较去年12月25日联网前增长46.4%，其中客车用户1270万、货车用户31万、其他用户30万。半年来，14省份高速公路通行费ETC交易量约4亿笔，交易额约113亿元，ETC使用率达到20%；日均交易量达37万辆次，日均交易额约2600万元；累计建成ETC专用车道7213条，其中，主线收费站ETC专用车道覆盖率约为90.4%；累计建成客服网点9670个。

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