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来源:http://www.jinanwl.cn 发布时间:2015-07-29 点击数:


上海到货运在治超过程中,采取专项整治与流动治超相结合的方式。据介绍,市公路处除4个执法大队包片在各自执法区域开展日常路面巡查外,上半年,共开展了3次与各(县)区公路管理机构联合治超专项大行动,在车辆违法超限运输现象较为严重的路段设立治超点,不间断轮流值班,提高治超工作震慑力。截至6月底,我处共出动执法人员4900余人次,查扣超限超载车辆549辆,较去年同期增长了34%。同时,还加强与相关部门沟通协作。建立1年内违法超限运输超过3次的货运车辆及货运车辆驾驶人数据库以及与运管部门的信息共享机制。
上海到货运另外,治超必须严格依法行政。据了解,为进一步健全执法人员岗位责任制,市公路处制定了《南宁市公路管理处路政执法人员行政执法责任制度》,同时执法过程使用市财政统一收费票据,实行“票款分离”“执收分离”。截至目前,未发现执法人员有“吃拿卡要”等违法违纪行为。记者从独山子公路分局了解到,受连续高温影响,山区积雪融化,再加上山区突降暴雨,从7月25日开始,217国道独库公路K635+800-K636+200处,连续发生两次大面积泥石流,泥石流形成巨大扇形,把国道217线掩盖了430米,并把40米宽的奎屯河道堵塞近30米,路面泥石流堆积量达到五六万立方米,造成双向交通阻断。这是独库公路自2012年通车以来发生的最大一次泥石流灾害。

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