上海到济南物流现在我们做建立的托盘共用体系

来源:http://www.jinanwl.cn 发布时间：2014-03-01 点击数:

　　他告诉记者，在向供应商推介带板运输理念的时候，也并不是一下子就能够被接受的，上海到济南物流因为很多企业本能地不想改变，怕承担风险。例如，在交接过程中会遇到一些意料之外的情况发生，如物权不清晰、数量多了少了、货物或托盘丢失等。“但是作为一家供应链创新企业，1号店愿意承担风险，也只有不断承担风险，才有可能推动整个供应链的变化。如果一味地抱残守旧，可能不会承担风险，但也永远不会进步。”王海晖表示。尽管要承担很多风险，但在王海晖看来，收益更大。除了供应链效率提升的直接收益外，1号店还收获了信任。在项目推进过程中，1号店通常是一家一家供应商沟通，付出了很多努力。但是也正是通过这样的途径，让供应商接受了这个项目，为今后其他项目的推广积累了经验;与此同时，通过这个项目的成功实施，供应商对于1号店的创新能力更加认可，今后在与1号店的合作中也更加信赖1号店。
此外，在带板运输项目推进过程中，还要不断调整流程，不断去优化，要继续提升效率，特别是继续优化与供应商之间的诚信交接体系。具体来讲，就是不断减少与不同供应商之间交接环节，并与之进行信息的共享。“上海到济南物流现在我们做建立的托盘共用体系，仅仅只是物理上工具的共享，今后希望随着项目的深入，能够推动与供应商之间信息的共享。比如今天送了多少个托盘?每个托盘是什么样情况?托盘上面的商品信息如何?……这些信息将来都会实现共享，甚至商品还没有运输过来，系统就已经收到信息了。”王海晖认为，信息共享对于进一步提升供应链效率将起到很大的推动作用，而且对于整个企业的运营也将提供重要支撑。

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