新闻中心 首页 > 新闻中心 > 新闻详细
上海到济南物流堵在队尾的林先生一家五口人刚出游回京
来源:http://www.jinanwl.cn 发布时间:2013-10-07 点击数:
在京承路收费站,北青报记者发现进京方向收费站以北并不堵车,但车辆一驶过收费站就加入了“拥堵大军”。“车在高速上行驶速度都比较快,一开到收费站都得减速通过,后车也得减速,慢慢就堵起来了。”上海到济南物流堵在队尾的林先生一家五口人刚出游回京,顺京承高速开车回西坝河。 北青报记者在隔离带以步行速度,就可以跟随林先生的车挪动。林先生表示,为了应对堵车,他们全家已经提前上了厕所,备好了食物,手机也充好了电。随后,北青报记者乘车沿京承高速一直行驶到机场北线高速,进出京双向均未出现拥堵。文/本报记者 刘光博连续事故导致车行缓慢6日下午,京港澳高速进京方向的拥堵路段集中在杜家坎收费站至宛平桥一段,以及阎村至京良路一段。其中杜家坎收费站至宛平桥的拥堵属于常规拥堵,这一段在早高峰时也经常拥堵。而六环至京良路的拥堵是由于18.5公里处的一起事故导致。在这起事故发生之后,这一路段又相继出现了一些小型事故,导致出现拥堵。北京青年报记者6日下午4点沿京港澳出京上海到济南物流方向行驶,发现进京方向的车行相对缓慢,但并未完全停下。由于事故已经处理完毕,排队现象逐渐缓解,并在大约10公里外的阎村收费站附近基本消失。“这开得慢是因为刚才18.5公里那有一起事故,已经解决了。”一位在港湾观察情况的民警告诉北青报记者。
上一篇: 提高整个运输过程的时效性
相关新闻
- 2015-09-08持续推动物流业创新发展,逐步实现物流现代化
- 2014-01-09上海到济南物流|上海到济南货运|上海到济南专线
- 2013-09-18物流企业也遇到了相同的情况
- 2016-09-27上海到济南物流公司支持欧冶云商的海外业务布局和拓展
- 2015-11-30业务量不断增长的要求,快递业迅猛发展
- 2015-08-31物资编码库以船型为对象进行编制