| 2006年至2009年，青海省已新增203个乡镇通沥青（水泥）路，上海到济南专线新增1072个建制村通公路，全省乡镇通畅率达到86.2%，建制村通公路或机动车率达到9.18%。今年是实施部省共建目标的最后一年。目前，青海省尚有21个乡镇未通沥青（水泥）路，971个建制村的公路达不到交通运输部通达标准。为此，青海省交通厅计划安排通乡沥青（水泥）路项目1500公里、通达工程项目7776公里，总投资34.29亿元。
据了解，今年以来，青海省交通厅已上海到济南专线分5批下达了总投资23.6亿元的农村公路建设计划，所有建设项目都已全面开工。此外，青海省公路局还派出了8个技术指导组和稽查办公室会同各州（地、市）交通局对全省农村公路在建项目进行全面检查与稽查。
青海省交通厅副厅长周勇智表示，上海到济南专线青海正加快通村公路和通乡沥青（水泥）路的建设进度，对建制村的通达工程和乡镇通沥青（水泥）路工程落实人员，跟踪负责，每个县有一名领导干部负责这项工作；同时，进一步落实各级政府、交通部门在农村公路建设、养护、管理、运输过程中的责任，确保“十一五”部省共建目标的圆满完成。 |
