近年来,京东商城、1号店、大货栈、美廉美网上超市等商家纷纷崛起。然而好景不长,大货栈网上超市已经挂出公告称:该公司“系统内部进行调整,自今日起系统暂停结算功能”。
http://www.jinanwl.cn/zhuanxianone.htm
资料显示,2009年金光集团APP起意进入电子商务领域,2010年6月,大货栈网站正式上线。
记者辗转联系到接近大货栈人士,其表示在该企业内部有个不成文的说法,即网上超市假如可以发展则时间是1年,1年内看不到盈利迹象,则需止损。目前大货栈刚刚营运1年多,其盈利压力似乎很大。
大货栈不是唯一遭遇危机的网络超市。记者昨日登录刚刚运营了不到半年的美廉美网上超市看到,其以网站升级为由,网购业务暂不进行。有消息称,多家网络超市也面临停业或转让的窘境。
业内人士称,网络超市面临危机首先是供应链问题。
有消费者投诉称,大货栈经常挂出一些超低价货品,但却无法兑现。“网购最大优势是价廉。没有门店租金,不需中间商,甚至直接有工厂资源等,但是这需要网络超市企业拥有良好的供应链关系。”正经营网店的朱先生告诉记者,但这并非所有网络零售商都可以做到。
上海到济南大件运输、上海到青岛专线,、上海到青岛货运 ,
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其次,与实体零售商一样,网络超市也会有物流麻烦。目前大多数网购企业都采用第三方物流模式运作,这会使得运送过程中容易发生货损,且成本很高。“一旦第三方物流公司要涨价,会使网购企业很被动。上述面临停业的网购商基本都不是自建物流,这会影响其业绩,增加成本。”朱先生坦言。
记者在采访中获悉,目前使用自建物流和仓储的仅有1号店、京东商城等少数几家。
“第三项问题就是资金链,投入与回
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本难以平衡。传统零售商有稳定市场,但网络超市业绩会时高时低,前期投入很大。一个像样的网络超市,起码要投入数千万元到1亿元。可由于网购价格低,利润空间不大。”一家超市内部人员告诉记者。
有资料显示,截至去年底,深圳市注册的3700家电子商务公司中,有近500家倒闭或转型,协会预计今年这一数字将有增无减。
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1号店董事长于刚表示,要想做好网络购物企业,一定要在物流、供应链关系方面下工夫。“我们目前70%业务都是依靠自建的物流配送,今后会更加注重这方面建设,供应链和物流对网购行业来说是一大挑战。”
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