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新闻中心 |
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上海到济南货运中国节能环保集团公司和中国建筑 |
| 来源：www.66083797.com 发布时间：2012-8-4 点击数： |
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上海到济南货运据了解，赛维曾向多个银行借贷，其中国开行是最大债权人，其中仅2013年到2018年赛维的到期借款就达14亿多元，而这只是其中一小部分，此外，赛维还向中国建设银行(4.01,0.00,0.00%)、中国民生银行(5.99,-0.03,-0.50%)等多家银行进行了数亿元的借款，仅今年底到期的金融借款就已超过了20亿元。 http://www.jinanwl.cn/news/dsghbgfdfghj.htm
一位涉及借款的某银行信贷处人士向记者表示，赛维的财务漏洞已越来越大，短时间内难以堵上，因此很多银行当年给赛维贷款的负责人这些天已寝食难安，唯恐赛维破产，牵扯到自己安危。为此，一些银行不惜帮赛维牵桥搭线，寻找新的投资者进入。“很多债权银行都希望以央企或当地国企收购的方式，将赛维国有化，以此来规避破产。”
这也与江西政府的想法不谋而合。近日，有消息说，江西省最大的国有企业江铜集团有可能以收购彭小峰手中股权的形式进入赛维，江铜集团是我国最大的阴极铜生产商，2011年营业收入为1354亿元。
“这其中自然也有政府在背后推动，”上述人士说，上海到济南货运“当年彭曾经把全产业链计划告之新余市，获得了大力支持，在土地、税收、电力供应等多方面得到了很大的优惠，而且当地政府还特地为赛维联络了各大银行江西分行为其贷款牵线搭桥，甚至出面担保。”在该人士看来，赛维之困局，外部原因在于行业过剩，内部原因在于彭小峰一个求大的全产业链计划。沉重的债务让赛维不堪重负，业界预测，公司重组已不可避免。
本报记者曾多次拨打彭小峰电话，但其均以正在开会为由拒绝了记者的采访，而其公司发言人李龙吉也仅对记者表示，“公司目前尚无重组事宜。”不过，据本报记者独家获悉，今年6月，在彭小峰的授意下，赛维总裁佟兴雪曾带管理团队主动去北京面见中国中材集团(下称中材集团)、中国节能环保集团公司和中国建筑(3.09,0.04,1.31%)材料集团三大央企高层，商量收购一事，此前，这三家央企在光伏行业均有不同程度的涉及。
http://www.jinanwl.cn/zhuanxianfour.htm
http://www.jinanwl.cn/zhuanxianthree.htm
但落花有意流水无情，据了解，这三家央企均对债务缠身的赛维表示兴趣不大。一位中材集团人士向本报记者透露，当时佟兴雪与该集团高层只是进行了一个座谈会，佟表达了期望中材集团入股赛维的意愿，佟之后与该集团投资部门进行了简单的接触，但当时没有形成任何协议，而后也再无任何进展。
“赛维从硅料、硅片到组件各个环节，没有任何亮点，上海到济南货运而且还有严重的历史债务问题，因此我们不可能来收购这家企业。”上述人士向记者表示，在他看来，去收购赛维所花费成本太大，尚不如自己去购买生产线，建设工厂更为便宜和简单。而据一位当地政界人士透露，如今主导赛维重组的力量主要来自于两方面：一个是国开行为首的几个主要债权银行，另一个则是江西省政府，而彭小峰则在这场谈判中已逐渐被架空，话语权渐失。
本文章源自：http://www.zhengzhouwl.cn |
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