头连着居民的菜篮子，一头连着农民的钱袋子，上海到济南专线近期，蔬菜生产一直处在公众“聚焦灯”下。
昨天，在萧山召开的浙江全省蔬菜工作会议上，记者了解到，6月中旬以后我省可能会出现夏淡，即蔬菜供应量减少。
现象
入夏后菜篮子“重”起来了
5月17号，杭州正式入夏，随着不断升高的气温，市民的菜篮子越来越“重”。几毛钱一斤的蔬菜几乎“绝迹”，以青菜、包心菜为代表，市面上极大部分的青叶菜量少了，价格也都高了。
不少敏感的批发市场商户“嗅”到了市场的变化：之前严重供过于求的状况正在改变。
业内人士告诉记者，叶菜一般都是本地菜为主，近段时间，浙江雨水较少，高温使得叶菜的种植面积有所减少，也很难存放，损耗比较大。
昨天，在萧山召开的浙江全省蔬菜工作会议上，有关部门透露，根据目前我省留地蔬菜面积、产量、品种结构、需求情况等分析，6月中旬以后可能会出现夏淡，即蔬菜供应量可能出现短缺。
之所以可能出现夏淡，除了生长季节、产量、品种结构、需求情况得出的结论外，还与前段时间菜贱伤了菜农种菜积极性有关。
对策
启动蔬菜生产监测工作
为了不让蔬菜价格出现大起大落，保持价格平稳，省农业厅首先对蔬菜价格大起大落的深层次的原因做了分析。省农业厅总农艺师王建跃认为，有两个方面是“硬伤”：蔬菜产销信息体系滞后，跟风跟价种菜现象较为普遍；蔬菜流通方式仍然比较原始和传统，产销一体化组织较少。
针对以上情况，浙江省将启动蔬菜生产监测工作，提高管理和服务能力。
信息监测工作包括：对蔬菜生产、供求信息收集分析；对市场运行趋势监测预警；加强重点蔬菜产区、重点品种的产销情况监测与分析研判；提高应急监测分析能力，为政府宏观决策和农业生产经营提供科学依据；引导蔬菜生产者、经营者合理安排生产经营活动等。
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建立健全蔬菜产销信息体系，可以及时掌握产销信息，强化对蔬菜生产、市场和价格走势的分析预警，引导蔬菜生产者、经营者合理安排生产经营活动。
降低农副食品物流成本
日前，中国物流与采购联合会发布“2010年农副食品加工业物流成本分析”报告指出，2009年农副食品加工业物流成本费用率为12.9%，比调查的全部企业高3.1个百分点，处于较高水平。其中，运输成本占物流成本的54.9%。
报告中明确提出，物流成本高必然影响到农副食品的价格。要降低农副食品价格，除了降低农副食品本身的生产成本外，必须降低农副食品的物流成本。
日前，财政部、商务部决定，浙江已列入农产品现代流通综合试点的8个省之一，力争建成高效率、低成本、低损耗、安全通畅的农产品现代流通体系。
据悉，今年国家发改委牵头、农业部起草的蔬菜产业发展规划即将发布，其核心目标也是保障蔬菜供应、增加农民收入，具体举措同样是一手抓菜园子（蔬菜基地、生产环节），一手抓菜摊子
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