交割库空白点 商品期货交易的买卖双方于合约到期时,要对各自持有的到期未平仓合约按交易所的规定履行实物交割,期货交割库就是存放期货交割所需实物的仓库。
上海到济南专线 目前,上海、郑州、大连三大商品期货交易所现有交易品种20多个,对于每个品种,各交易所均会选择国内一些地区,指定设置规模不一的交割库,其数量少则五六个,多则二三十个。 经过多年的布局,目前国内期货交割库总数已有数百个之众,且大部分位于东部。 相比之下,我省期货交割库的发展相对滞后。从辽宁到广西,东部沿海10个省市中,三大交易所指定的数以百计的期货交割仓库,南北一线排开,却惟独没有福建。 多方发力角逐 在省内,瞄准期货交割库资质的不仅仅是泉州。两年前,厦门就与大连商品交易所“明修栈道”,力促其在鹭设立交割库;而福州与郑州商品交易所之间也是“暗度陈仓”,希望其在榕增加早籼稻交割库。
上海到武汉物流 然而,福州、厦门依旧未能打响这一“头炮”。“欲速则不达”,习惯靠实力说话的泉州企业,大多采取了“稳扎稳打、步步推进”的策略。 一期9万立方罐区已投产,二期33.9万立方罐区即将投产,另有18万立方罐区即将启动,由此构成了每年2000万吨的化工品中转量。这一串强有力的数据,让福建泰山石化码头仓储项目和上海期货交易所走到了一起,省内首个期货交割库因此呼之欲出。 已有泊位3个,今年新建泊位6个,年吞吐能力将超过2000万吨,前方码头堆场加后方物流园区4000亩左右的物流空间,作为第二梯队,福建肖厝港物流有限责任公司已携手金友期货,极力打造“准交割库”煤炭储运中心。 一库能抵五库 从国外经验来看,期货市场实现大宗商品的定价,而现货市场则承担商流、物流的职责。业内人士认为,一旦某地凭借其地理优势发展成为期货交割中心,就有望成为全国物资流通的“中转站”。 “不是5%、10%的增长,而是50%甚至是翻倍的增长。”福建肖厝港物流有限责任公司办公室庄主任告诉记者,无论期货交割库最终能否落地,“期货物流”不仅是概念,更是块金字招牌,因此公司正全力以赴。 各大仓储企业热情高涨,迫切希望获得期货交易所指定交割库的资格。而各地也纷纷出马,通过拜会期货交易所的方式支持当地企业。 “能顺势推动航运、仓储、运输、物流等相关行业的发展,这种"大物流"式的发展模式,无疑非常符合地方的胃口。”在泉港区物流同业公会看来,交割库的作用可以用一个词形容:以一抵五。 期货交割仓库,这一省内物流空白即将被填补。记者从有关方面获悉,以“大产业大物流”打底的泉港区,有望抢在福州、厦门之前,率先将期货交割库这一资质收入囊中。 最近三四年,随着商品期货市场的迅猛发展,全国大宗商品物流步入一个崭新的阶段;而期货交易所指定交割库的落户,势必为当地物流业的后续发展,注入强劲的动力。
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