上海到山东省专线根据上海航运交易所发布的数据,上周中国沿海散货运价指数报收1468点,此项指数自5月26日创阶段高点1511点以后就接连下降。分货种来看,煤炭、铁矿石和粮食均出现了不同程度的下滑。综合市场的判断,按照传统的运行特点来看,整个夏季沿海散货运价还将不断下跌。
沿海散货市场目前正处在淡季,去年的运行曲线也显示沿海散货在整个夏季的走势均不强劲。另外,沿海散货市场属于充分竞争的市场,一旦运价有所上升,外贸船只就可能转为内贸,将对现有运力造成冲击,最终导致运价再度下滑。
航运业业绩下滑 上海货运公司 http://www.66083797.com
受运价和成本双重压制,航运业公司业绩较2010年面临下滑,股价也大幅调整,目前主要A股航运公司2011年市盈率和市净率估值为31倍和1.6倍,H股估值为14倍和0.8倍,市净率均处于历史相对低位,中银国际看好主要经营集装箱航运业务的中海集运(A+H)。A 股主要港口公司2011年市盈率和市净率估值为21倍和1.9倍,H 股估值为14倍和1.4倍,估值水平相对合理。
德翔海运精心布局东南亚航线
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德翔海运近期开辟了海防二线,预计增加投入一艘1100 TEU船。该航线沿途挂靠台中、高雄、香港和海防等港口,提供货主台湾海防往返的直航运送服务,同时也增加香港到海防的市场舱位,并进一步印证了德翔海运在越南市场不断扩充的经营策略。另外德翔海运还开辟了仰光线,成为少数获得缅甸航权的航商。目前该公司在远东、东南亚、南亚地区航线绵密,涵盖区域广阔
达飞计划新开一条亚洲/新西兰航线
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达飞海运日前计划新开一条亚洲/新西兰周班航线。该航线将投入7艘2000TEU运力,沿线挂靠:釜山、苏瓦、奥克兰、查尔马斯、利特尔顿、陶朗加、努美阿、巴生港、赤湾和上海等港口。达飞旗下专业经营澳洲航线的澳航公司将在该航线上租赁舱位。新航线预计今年7月18日从巴生港首航。