上海到济南货运今年1、2月份并不是新世纪以来钢铁行业首次出现全行业亏损,这一幕早在2008年四季度就已经发生。 年10月,国内大中型钢企亏损额达到58.35亿元,到12月亏损额扩大到291.22亿元,行业亏损的局面一直维持至2009年4月,连续7 个月亏损http://www.jinanwl.cn/news/dsgrfh.htm
兰格钢铁信息研究中心研究员徐莉颖对此表示,本轮亏损时间短于2008年,且就单月亏损额来比,还远远达不到2008年时期水平。这一轮钢企利润大幅下降始于去年11月份,大中型钢企利润总额从78.99亿元下滑至13.75亿元,幅度82.6%。 上海到济南货运而真正亏损是今年1月和2 月,利润额分别为亏损23.21亿元和亏损5.48亿元
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徐莉颖认为,目前钢铁企业依然未到达2008年危机出现时的连续大幅亏损局面,这可能也是钢企未选择大规模停、减产的主要原因。虽然单月亏损额没有2008年大,但是中钢协上述专家认为,今年钢铁企业的经营形势比2008年四季度时量价同时大幅下降更严峻——今年价格虽然降了,但产量并没有降。“温水煮青蛙更难受。”徐莉颖说,本轮下跌行情出现后,国内钢铁企业在去年四季度出现过较大规模减产,产能利用率最低至80%附近,但进入2012年后出现明显反弹,国内粗钢日均产量维持在200万吨附近,产能利用率持续超过85%,维持绝对高位,而2008年现货市场暴跌后,钢铁企业产能利用率曾一度下降至不足70%。鞍钢集团总经理张晓刚最近在接受媒体采访时表示,随着产能严重过剩、产品同质化突出, 上海到济南货运今后几年钢铁产业将保持微利运行。“一吨钢铁利润不及一公斤猪肉的时代到来了
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