上海到济南货运国道109线东察公路，是国道109线位于内蒙古鄂尔多斯境内西线最长的一段。2010年3月中旬开工建设，全长192公里，途经东胜、鄂旗、杭锦旗，终点至鄂旗察汗淖。作为荣乌高速东察公路的辅道，该段公路的改扩建对高速公路起到了补充与完善作用，对促进内蒙古西部资源开发、建立省际联系有着重要的经济意义。
上海货运公司 http://www.66083797.com 该段道路的路面伸缩缝、路肩、边坡等公路防护工程以及交通安全设施等附属工程的施工，也将于本月25日全部完工。
深圳盘山公路“生死惊魂”大救援
据悉，当晚共出动军警民救援人员80多人，跳车的11名民工1人当场身亡，10名伤者被送往医院急救后，1人不治身亡，4名轻伤者已脱险，5名重伤者尚在急救中。目前，事故原因尚在进一步调查处理中。现场的交警提醒市民，要珍爱生命，严禁人货车厢违规载人，遇到紧急情况时不要冒险跳车，以免造成意外伤害和危险。
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7月20日晚7时许，深圳市梧桐山风景区内盘山公路上上演“生死惊魂”，一辆载着16名民工的蓝色货车突然失控，在惊慌失措中11人冒险跳车，造成1人当场身亡、1人不治身亡、5人重伤、4人轻伤。在此附近的广东公安边防七支队一大队五中队紧急出动40余名官兵，与当地交警、120医院、武装部、街道办等联合展开紧急大救援。
当日晚6时40分许，驻地在深圳市梧桐山下的广东公安边防七支队五中队官兵刚刚晚饭结束。
看到门口有交警车辆、120救护车鸣响警报快速向梧桐山方向开去，其中一名交警还告诉五中队门口哨兵“风景区盘山道出车祸了！”边防七支队五中队由于毗邻梧桐山，经常参与灭火抢险、事故救援等行动，又与当地各部门建立“三防”联动机制，官兵们感觉到事态严重。中队长刘李华、指导员林性楚，一边将情况向支队指挥中心报告，一边紧急集合部队官兵，急行军跑步赶赴事发现场参加救援。
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事发地位于梧桐山风景区内梧桐山北盘山道，距风景区牌坊北一公里处，离景区入口处不远。16名园林工在梧桐山风景区山上安装垃圾桶，作业结束后乘坐一辆蓝色五十铃货车下山，驾驶室坐了3人，剩余的都挤在车厢里。当车辆行驶了一段下山盘山道后突然失控，司机急忙采取各种办法试图控制车辆，然而，由于下山道斜度大、弯道多，车速越来越快，车体左摇右摆在盘山道向下直冲，就像动作电影中的“生死时速”，车上的人吓得叫喊声一片。“要翻车了，赶紧跳车！”
不知车厢里谁喊了一声，接着，车厢里的民工一个接一个地从后面往下跳，有几个胆小的民工没敢往下跳。最后靠司机拉手刹将车刹住了，但此时车尾厢已没几个人了，而车后面的路面上则横七竖八躺着跳车的工人。其中最惨的是一名罗姓工人，他头部着地，当场不治身亡。
上海到济南大件运输官兵们赶到梧桐山风景区牌坊入口时，门口已经聚集了大量的群众，中队长刘李华安排20名官兵协助交警对现场进行封控，然后与刚赶到的大队教导员黄毅一起率20余名官兵上山。走了1公里多的山道，官兵们发现了地上横七坚八地躺着跳车的民工，到处是血迹和呻吟声。官兵们与现场的交警、民兵、医护人员一起将急救包扎好的伤者搬运到救护车上，紧急送往医院急救。经过3个多小时的救援，全部11名伤者已全部转送到医院，现场进行了妥善处置。 
