粮食物流中实施物 上海到济南专线 联网技术存在的问题

上海到济南专线  物联网技术的发展及实施将给物流行业带来革命性的变革，粮食物流也将因此受益，但由于其产品的特性、流通形式等存在着一定的独特性，因此，粮食物流在应用物联网技术的过程中，也会存在着一定的制约因素。

　 粮食的散货性，使粮食在物流中不易追踪

　　上海到山东省专线物联网就是实现物物相联，相互感知，但对于粮食产品来说，其属于大宗散货，不可能做到每粒粮食的物物相联，在粮食物流中应用物联网技术，首先要解决的就是物联网中"物"的问题，也就是确定基本物联单元的问题。随着现代粮食物流的发展，"四散"化被证明是一种较好的粮食物流模式，这就在某种层面上增加了物联网实施的难度，在散粮物流过程中，强调规模仓储与运输，由于粮食的流动性，使不同品种、品质、产地的粮食很容易混合在一起，增加了对某特定粮食的感知与追溯的难度。
 粮食产品的低值性，为物联网技术的实施带来一定的成本压力

费用问题也将是制约物联网技术在我国粮食物流领域中应用的主要因素之一。相对工业品来说，粮食属于低值产品，成本分摊能力差，另外，作为传统的流通产业，粮食物流运作主体的利润非常低，而物联网技术作为新兴的信息化技术，投入较大，这必然会给粮食物流企业带来较大的成本压力，特别是在物联网技术尚未完全成熟的初期，粮食物流企业应用物联网技术的动力将不足。
 粮食物流主体的复杂性，为物联技术的实施带来一定的难度

随着我国粮食流通体制的改革，目前粮食物流已经市场化，粮食物流主体存在着多体制、多层次的特点，规模差异巨大，有些先进国有粮库信息水平较高，而有些小的民营企业还在从事着原始的经营，在如此复杂的领域实施物联网工程，必定会是一个漫长的过程。只有更多的粮食企业实施物联网技术，才能真正达到应有的效益，为国家的粮食流通调控带来条件，但主体的多样性与复杂性，使物联网的全面实现难度增加。

　 对我国粮食物流中应用物联网技术的建议
 探索物联网技术与粮食现代物流模式的协调发展。针对粮食的散货性及粮食的"四散"化物流，要研究物联网实施的载体单元，可以考虑把运输工具、装卸设备以及仓储设施作为基础物联单元，间接实现对粮食的感知与粮食物流条件的控制，使物联网技术为粮食的"四散"化物流服务。另外，要探索新的粮食物流模式，如发展粮食集装箱运输等，使粮食物流单元化，以集装箱作为物联单元，从而更好地应用物联网技术，促进粮食物流的发展。

　 充分发挥政府在物联网技术推广过程中的主体性。粮食物流不仅仅是简单的商业行为，还存在一定的社会性与外部性，所以在物联网技术的推广与应用过程中，政府应充分发挥其主体作用，促进物联网技术在粮食物流中的实施。首先，加大物联网在粮食物流中适用性的研发力度，政府可以组织相关科研机构，以课题的形式开展物联网技术应用的研发，尽快把物联网技术引入到粮食物流中来；其次，对物联网技术的应用给予一定的补贴。针对民营企业资金压力较大的现实，政府可以对实施物联网技术的企业，给予一定的资金支持，以促进其对物联网技术的应用，这也有利于政府的粮食物流信息的收集与调控；再次，建立统一的物联网粮食物流数据库，对由物联网感知收集的数据进行统一集并，以供决策参考，发挥物联网的价值。