| 上海到济南货运新华集团完成了从国有文化事业单位向文化企业的转变，产业发展格局鲜明，成为陕西目前最大的文化产业集团。销售收入以每年超过1亿元数额、利润总额平均每年以600万元的数额递增。国家“十二五”期间提出推出文化产业大发展战略，新华集团总经理范新坤对此曾表示：“十七届六中全会的召开，特别是《决定》的出台，对文化企业来说，又是一次好的发展机遇。文化大发展大繁荣对我们来讲，也是出版事业本身的发展和繁荣。陕西发行人将搭上文化大发展大繁荣的这趟快车，进一步深化改革、创新体制、加快发展，为陕西文化强省做出我们应有的努力和贡献。”
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如何搭上这次文化大发展的快车，让自身得到快速发展？新华集团以科学发展观为统领，借助现代化的管理机制、管理工具和相应的信息化技术支撑，着力打造一个产业多角化、投资主体多元化、产权明晰化、经营跨区化、组织集团化、管理科学化的一流强势文化产业集团。金蝶助力新华集团以现代管理科学筑造企业核心竞争力，将传统和创新作为建设新型企业信息系统的基础架构，通过构建企业内部信息化管理平台，实现“协同商务集中管理”的目标，改造现有的业务流程和管理模式，实现内外部协同，使信息流、物流、资金流、商流统一起来，从而更好的支撑业务系统的运行，形成具有持续盈利和高抗风险的集团管控能力。
发行工作是出版工作的重要组成部分，也是出版工作的关键环节，是出版工作社会效益和经济效益的最终体现。在激烈的图书市场竞争中，发行工作面临的退货率高、库存积压量大、回款难等一系列问题严重制约出版社发展。上海到青岛货运金蝶认为，“以物流体制改促进文化产业大发展”是解决此问题的重要途径，这也已成为业内共识。目前，物流信息管理系统已被新华集团纳入此次信息化建设三大核心内容之一，金蝶为新华集团打造的物流管理平台，帮助新华集团实现了其陕西省分中心和异地仓库管理、物流配送管理、生产材料管理、运营绩效管理等功能，同时也使物流信息管理与财务管理、0A、HR管理、商流管理等子系统间实现互联互通，信息共享、协同办公。现在的港口同质化竞争比较激烈。港口的发展缺少整体战略考虑。
国务院2008年的时候出台了全国港口规划，把全国分为五大港口群长三角港口群、珠三角港口群、环渤海港口群、西南港口群、东南港口群。上海到济南货运这些港口群现在的发展，各地的发展，在港口发展上在前些年是各自为政的。我们的港口没有形成有效的投资资源配置，比如说究竟我们应该是以谁为枢纽港、以谁为支线港、以谁为配给港、以谁为喂给港，以谁为腹地，缺少这样的布局，比如说珠三角、长三角都各有十几个港口，这些港口谁是枢纽港，我们的枢纽港也不是真正国际化的，我们中转率比较高的现在有深圳、上海，它的国际中转量才百分之十几，真正的国际枢纽港像新加坡、韩国釜山都在40%以上甚至60%以上，香港的国际枢纽港的中转量在70%以上，我们现在的枢纽港充其量是内地物流的集聚地，还没有国际贸易的大规模的流转。所以港口的同质化竞争是一大问题。
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