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新闻中心 |
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苏南特钢的 上海到济南货物运输 转型之路 |
| 来源：www.66083797.com 发布时间：2011-7-29 点击数： |
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上海到济南货物运输2009年投资20亿元建设“苏南重工”，开发生产高精尖特锻造产品。
三次跨越催生了三家企业。目前，“苏州恒鼎”已成为我国唯一一家具备“大功率低速重型船用曲轴”制造能力的民营企业，并填补了国内“大功率船用低速柴油机半组合式曲轴”制造的空白。
“苏州恒鼎”的出现，倒逼“苏南特钢”成功研制出了船用特种钢。“苏南重工”生产的是大型锻件，一期产量主供“苏州恒鼎”，整个项目达产后可实现近100亿元的年销售额。
三次跨越，也拉出了一条“炼钢-锻造-曲轴加工”的产业链，走出了一条鲜明的转型升级路径：传统产业要不断向利润率高、附加值大、竞争力强的高端领域延伸。
上海货运公司 http://www.66083797.com“运力过剩”问题待解 舟山船舶业或遇难关
远东/美西线 除5月份TCC撤出远东/美西线之外，6月中旬南美轮船撤出印度/远东/美西航线中的东段即远东/美西，而保留了西段即印度/远东， 笔者完稿后一天又得知7月中旬期间连续有2条远东/美东线撤出和1条推迟，即新世界联盟撤出1条， 德翔航运和海南泛洋也撤出1条， 达飞、马士基和地中海航运推迟了它们原定在泛太线上的第三个VSA。令人不解的是今年3～4月份连续新建了多条远东/美西线，好不热闹！但是不到3个月又要撤了，这就是上述所称的大批大箱位新船实在塞不进亚欧线的也得在泛太线的远东/美西线上那怕塞进一点儿也好，可是出现了我们不希望出现“一塞即满”的现象！
http://www.jinanwl.cn/zhuanxianseven.htm 上海到烟台货运 http://www.jinanwl.cn/zhuanxianeight.htm 上海到威海货运公亚洲区域内班轮线 较长时间以来，一直大大好于亚欧、泛太两大干线的亚洲区域内的航线，最近也出现了少许令人担心的事，即韩国集装箱班轮公司——阳海海运6月14日宣布破产。阳海海运成为今年第四家破产的韩国船公司，也是韩国唯一一家亚洲区内航线经营商。报导中述及了其破产的3点原因，即日本地震影响了日韩线上的箱量，高油价，亚洲区内运价下跌，其中韩国媒体对运价下跌的原因更有一番评论：“由于一些船公司将从运价日益疲软的长途航线上撤下的运力转投到了亚洲区内航线上，后者的运力正在积聚，这样可能把较小的船公司驱逐出这一市场。”
笔者见到的却是我国经营亚洲区域内班轮业者似有兴旺之势，故有点犹疑阳海海运的破产原因在于日本地震，还是亚洲区域内航线的运价下跌，还是油价上涨，或属经营不善， 不知那个为主因？但是认为韩国媒体的评论中有一点毋需怀疑且深有同感的，那就是亚欧线与泛太线因运力过剩撤下来的船只，在被“判决”为闲置船前，必然会塞进其它航线上来试一试，亚洲区域是逃不过它们的一试，除非来者的“个头”太大而港口无法接纳，因此经营亚洲区域内班轮业者的日子在下半年也不如上半年那么好过了。
当汽车经过舟山跨海大桥时，一路上能看到不少船厂吊机以及大大小小的船台，工人们都在有序地工作。这是中国“船都”舟山给记者的第一印象。 由于航运市场不景气，今年上半年舟山修船产值已经同比下降两成。许多造船企业虽持有大量订单，但利润水平明显不如过去几年，有的甚至已经出现“零利润”、“负利润”现象。新接订单情况也不甚理想。
货柜船租跌至今年新低
http://www.jinanwl.cn/zhuanxianone.htm 上海到济南、青岛货运公司
http://www.jinanwl.cn/zhuanxiantwo.htm 上海到聊城货运 苏南是乡镇企业的重要发源地，常熟是民营经济的主要发祥地之一。在宏观调控和市场竞争的双重考验下，民营经济如何转型升级？在常熟经济开发区，苏南特钢的转型之路给人启迪。
在当地，人们习惯于用“三次跨越”来描述这家民营钢厂的传奇
巴黎班轮运输咨询公司Alphaliner昨日发表新一期周报，表示由于航运业表现疲软，闲置货柜船数量上升，货柜船租金已经连续3个月下跌，跌幅达11%，6月船租金跌至今年最低水平。平均租船周期从年初的10个月跌至目前只有7个月。预料未来数月船租金将进一步下滑。 周报中指出，大部分租船公司都过量部署货柜船，但实际航运需求与货量却在下跌，市场上充斥着过剩运力。Alphaliner说：“由于4大租船公司提供了租船市场25%的固定运力，他们的任何决定都会产生重大影响。”虽然马士基、地中海航运（MSC）和法国达飞轮船公司（CMA CGM）仍维持一定水平的业务，但智利国家轮船公司（CSAV）却在过去半年提高闲置货柜船数量，从活跃船队中抽走10万箱运力。周报又称，市场不明朗的前景，显然令租户不愿意长期租用货柜船。因为需求急速下跌，船东也只好接受短租合约。如果付运费用继续下调，货柜船租金也不可能回升。上海到山东省专线 |
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