上海到济南货运北京信用担保业协会会长李世奇告诉记者，主要的就是两块，一块是高额的收取企业的保证金，还有一个块就是占用企业的借贷资金。按照规定，担保公司一般会向企业收取贷款总额的10%作为保证金，企业还款之后，这些保证金将退还企业，但是一些和中担有贷款往来的企业告诉记者，中担收取的保证金却都在20%以上。目前这些多收取的保证金和截流的企业借贷资金都已无法取回。记者在中担担保的前办公地点，北京凯晨世贸中心三层看到，这里大门紧锁，办公用品和资料散落一地，物业人员告诉记者，中担已经搬走几个月了，是主动退租的，对于退租原因，他们并不知情。
自从中担事件发生后，北京市行业协会就建议北京所有的担保公司对在保项目，进行全面的风险排查，足额提取各项准备金，提高自身的代偿能力。北京市担保行业的平均代偿率为0.47%，中担担保只要规范经营，原本是有足够的代偿能力的。 http://www.jinanwl.cn/news/dfghjkjhgfgxfcvf.htm
北京信用担保业协会会长李世奇告诉记者，担保本身不会诱发担保公司的破产，上海到济南货运担保公司出现破产，从我分析核心在于这个不规范经营，甚至于是违法违规经营，比如说这个违规受托、放款，比如说参与到民间借贷甚至于是高利贷这都是违规的，如果我们规规矩矩的规范的做担保，从目前看，担保本身风险是可控的。 从年初到现在，随着整个钢铁行业的不景气，钢铁贸易行业始终被资金链紧张、企业倒闭、老板跑路这样的负面消息所困扰，面对国内经济有可能进一步下滑的严峻形势，钢贸行业下一步将何去何从？又该如何应对呢？
首先来关注一起与钢贸企业有关的担保公司破产事件。中担投资信用担保有限公司是北京的一家民营担保机构，曾经是北京担保行业中的佼佼者，但是由于快速扩张、违规操作等问题，中担担保在2012年初，出现了资金紧张，无法代偿担保企业逾期贷款的情况，随后中担担保的实际控制人以及部分高管跑路出逃。而身后却留下了一个涉及290多家企业，约13亿元的大窟窿。对于中担担保的破产，一直在关注此事的北京信用担保业协会会长李世奇分析，恶性膨胀是其最主要的原因。
http://www.jinanwl.cn/zhuanxianfour.htm
http://www.jinanwl.cn/zhuanxianthree.htm
北京信用担保业协会会长李世奇告诉记者，他这几年，又建了小贷公司又建了典当行，特别是他在这个美国注册了亚塞尔投资公司，消耗了他很大的资金，使他资金链已经绷的很紧了，上海到济南货运后来他这个，就是又在香港收了两家上市公司，这样造成了他整个资金过于绷的过紧，一旦出现风险、一旦任何一方面出现问题，他都会形成资金链的断裂。为了筹集一系列扩张所需的资金，中担担保在业务中进行了违规操作。
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