凌翰物流是一家专业从事国内物流、长途搬家、大件运输、货运、仓储、运输、配送等服务为一体的现代化上海物流公司，分公司遍布全国各地一百多个大中小城市， 上海到济南货运可承担全国各地公路 、大件运输、铁路、水路的整车、零单整车运输业务，为客户量身制订灵活 变通的个性化物流运输服务。 提供门对门服务，价格实惠，服务周到，欢迎来电咨询。
电 话：021-66083797/66083796/66083795
联系人：周洁：13918855293
传 真 ：021-66082638
地址：上海市普陀区真南路1051弄16号205室
凌翰物流在全国 6多个省、市、自治区近 12个大中城市建立了合作网络公司.与国内外11多家企业建立了长期的合作关系。 公司以公路运输为特色服务项目，已取得公路运输的专业资质， 上海到吉林货运有专业从事道路运输的车队，并培养了一支具备道路运输资格的专业驾驶员队伍. 引用世界领先的 GPRS 卫星智能监控，实时在线轨迹回放信息系统为公路货物的安全运输提供了保障,运行五年来，公司未出现一起安全作业事故。
射阳“港海经济”浪逐潮高
突破港口抢抓新机遇
北有国家二类开放口岸射阳港，南有国家级中心渔港黄沙港，“两港”集于一县，是射阳得天独厚的比较优势。射阳人深知只有挺进沿海，做大海港、做强渔港，才能突破沿海开发瓶颈，走向开放的前沿。
“沿海是射阳的潜力所在、希望所在，我们一定要紧紧围绕‘聚焦沿海、突破港口、主攻项目’的思路，抢抓战略机遇，举全县之力打造沿海增长极，实现‘弯道超越’”，射阳县委书记徐超如是说。
为此，射阳把射阳港深水港建设作为沿海开发的“头号工程”。以“不求所有、但求所在”的开放理念，走市场化的运作模式，2009年8月8日，总投资22亿元的射阳港深水航道治理工程正式开工，射阳人梦寐以求的深水良港离现实越来越近。
4月28日，笔者来到射阳港进港航道整治工程现场，只见旗飞舞、人机忙，10多辆重型卡车往来穿梭，把一车车巨石抛入大海。南、北导堤已向大海推进2000多米，码头和预制场地同步推进。“按照‘南北导堤并进、码头航道同步、两年建成一期’的时序要求，年内可实现万吨级正常进港、3万吨级候潮进港的目标全速推进港口建设”，射阳沿海办负责人介绍。
为构筑射阳港“西进东出、东西互通”的集疏运网络，射阳积极实施河海联运工程，打通射阳港至通榆河、大运河的黄金水道，带动腹地经济发展。该工程计划投资5.5亿元，总长17.9公里，按照四级航道标志建设，目前，河道走向已全部敲定，正在加紧办理前期手续。
|
