上海货运公司 http://www.66083797.com上海石化GPS车辆监管系统项目于2004年11月正式启动，2005年11月已经完成249台油罐车、液化气运输车的车载设备安装。在项目建设过程中，上海石化密切结合油品配送管理需求，把GPS -
技术与现有业务管理信息系统的整合有机结合起来。除了社会上一般GPS系统通用的车辆监控功能外，通过系统与销售业务系统管理系统联动运行并自动导入、下载配送调度信息，驾驶员利用车载GPS终端即可接收到配送油品时间、地点、品种、数量等各车次任务的指令，凭司机提油卡就可以完成提货手续，调度人员还可以在有突发派车任务时通过系统向就近车辆发出紧急调度指令和修改派车计划，大大提高了运输效率。
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通过GPS系统联网管理终端，运输车队的车辆管理人员可通过Internet实时监控车辆的运行情况，及时发现超速报警、违章停车报警、越界报警、主动报警、库站到达提示、重轻车状态等，还可查看车辆轨迹回放及停车报表检查车辆的违规情况，大大提升了车管部门对车辆的监管能力。
系统的建成，不仅实现了对危险化学品运输车辆运行动态的有效监控，满足了政府管理部门和分公司的监管要求，而且在国内没有先例的情况下，实现了销售业务管理系统与GPS车辆监控系统的有效衔接，实现了调度人员与司机良好的远程互动。该系统投入使用后，改变了以往对油罐车运输过程难以监控、应急调度难以调整的局面，使上海石化的油品配送业务在应用ASPEN配送优化系统并与业务系统有效整合取得良好效果的基础上，进一步提高了车辆调度的有效性和及时性，提升和加强了配送管理。
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油罐车运输的物品安全现状
商品运输途中的安全问题，油罐车在运输途中的监控和管理，由于技术上的不可操作性，长期属于空白状态，如何有效的保证物品运输途中的安全一直是长期困扰我们的难题，特别是当前资源紧张的情况下，这种情况尤为突出，目前我公司使用的传统的封签来对运输车辆监管，但是使用成本非常高高，去年一年公司用在采购封签的费用高达50多万元，同时传统的封签比较容易获得，在铅封的制造、购买、发行、施封、查验、启封等环节上无法实施严密、有效的监管，己不能适应高标准的防伪要求，而一次性铅封签的使用后的废料管理同样需要较大的成本支出。 |
