上海到济南专线电子商务每天产生的快件量已突破500万件，占我国日发送快件总量的一半左右，然而国内物流发展水平却远远不能满足电子商务发展的需求，频频出现"爆仓"现象，快递也变成了"慢递"，电商与消费者的投诉不断。在各类消费者维权纠纷中，因为网购引起的投诉已经成为焦点，投诉意见中多数是因为到货慢、货物丢失、货物损毁、送货不到位等服务问题。
刘强东曾表示："2010年我们电子商务的发展要求物流配送企业能够向客户提供全面的配送解决方案。而一个完整的物流配送体系除了具备现代化、自动化的硬体设备及电脑资源外，更应该具有结合两者的物流信息管理系统来满足消费者对商品的品质要求及配送的效率。
国内知名物流供应链信息服务商博科资讯，在近5年的物流企业与企业物流的信息系统应用中，总结了一系列面向电子商务的企业管理优化策略。
http://www.jinanwl.cn/zhuanxiansix.htm 据BLG方面介绍，位于天津港的该汽车技术中心是BLG和华图合资框架下的第一个项目。汽车技术中心占地3万平方米，包括三个车间和办公楼，地理位置毗邻天津港的滚装码头。预计2012年，合资双方将实现3.8万辆整车进出口的吞吐量。BLG方面透露，在天津项目之后，其他的后续项目也将陆续推进，包括预计在上海、广州、大连、连云港等地实现类似的投入。
拥有130多年历史的德国BLG物流集团源于1877年，在全世界拥有90家分公司和办事处，员工总数达1.5万人。在汽车物流领域，BLG拥有涵盖26个码头的网络体系，是欧洲最大的汽车物流港口德国不来梅的港口运营商。2010年，共有540万辆整车在这一网络中通过公路、轨道和水路交通被运往世界各地或者接受技术处理。
北京华图供应链管理股份有限公司成立于1998年，专注于自主品牌汽车出口的运输流程，拥有专业的团队和完善的网络，致力于为国内外汽车厂商提供完整的物流链。2010年，BLG的客户韩国EUKOR汽车滚装船运输公司以20%股份参股华图。
http://www.jinanwl.cn/zhuanxianfive.htm
"处理顾客抱怨行为"是物流企业对服务失误的补救。首先，建立服务补救预警系统。化解顾客抱怨的最佳时机是在事前，以预防为主，补救为辅，即在问题出现前预见到问题即将发生而予以避免。
其次，鼓励和引导不满的顾客投诉。物流服务提供者要设计方便顾客投诉的程序，以鼓励和引导顾客投拆。还应鼓励不满意顾客中"沉默的大多数"说出他们的不满，利用这些信息发现潜伏的危机和问题的根源，及时改进。
再次，快速解决问题。当发生服务失误时，企业作出反应越快，服务补救效果会越好。服务人员必须在失误发生的同时迅速解决，避免服务失误扩大并升级。
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