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新闻中心
 

加强服务型机关建设,为加强和创新社会管理提供保障

来源: 发布时间:2011-11-3 点击数:
 
加强和创新社会管理、发展现代交通运输业的一个关键环节,就是着力建设为民、务实、廉洁、高效的行政管理机关。

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切实加强作风建设,扎实做好新形势下的群众工作。扎实做好新形势下群众工作,围绕“十二五”交通运输发展主题主线和人民群众关注的热点难点问题,深入基层和群众,广泛听取服务对象的意见和建议,提高行业管理和政策指导的针对性和实效性。积极推进交通运输政务公开,建立重大决策社会稳定风险评估机制。坚持用群众工作统领交通运输信访工作,创新信访工作体制机制,更好地发挥倾听群众诉求和呼声、了解社情民意的渠道和窗口作用。

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 切实加强能力建设,深入开展创先争优活动。深入开展“我为交通运输科学发展作贡献”活动,形成党组织履职尽责创先进、党员立足岗位争优秀、领导干部带头引领作示范、人民群众得实惠的生动局面。继续深入学习杨善洲同志等先进典型的模范事迹和崇高精神,形成崇尚先进、学习先进、争当先进、赶超先进的浓厚氛围。推进学习型党组织建设,不断提高领导机关党员干部服务大局、破解难题、推动发展、开拓创新、善抓落实的本领和能力。

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 切实加强制度建设,完善体制机制和创新服务方式。加强交通运输体制机制改革顶层设计,在重点领域和关键环节取得新突破,逐步形成权责一致、分工合理、决策科学、执行顺畅、监督有力的交通运输行政管理体制。按照中央关于大部门制改革的部署要求,继续建立完善保障综合运输体系健康发展的体制机制。深化投融资体制机制改革,完成取消政府还贷二级公路收费后续改革。加快推进公路管理体制改革,完善港口、航道、锚地等公用设施建设、维护和管理体制。深化民航管理体制改革,健全邮政普遍服务保障监督机制。
 切实加强廉政建设,健全惩治和预防腐败体系。扎实推进廉政制度建设,探索建立廉政风险防控机制。以从严控制和压缩“三公”经费支出为重点,坚决遏制奢侈浪费和形式主义。认真解决群众反映强烈的突出问题,清理公路超期收费,巩固公路基本无“三乱”治理成果。深化交通工程项目专项治理,健全工程建设领域规章制度体系,加快推进交通建设市场诚信体系建设。严格落实领导干部个人事项报告制度,深化“小金库”专项治理活动,加强对领导干部违规干预工程招投标和物资设备采购行为的查处。

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