科技创新能力和信息化程度不足，是制约我国现代物流业快速发展的主要因素

    近几年来，我国物流业发展迅速。2009年全国社会物流总额为96.7万亿元，同比增长7.4%。全国社会物流总费用为60826亿元，与GDP的比率为18.1%。2010年1~8月全国社会物流总额为79.7万亿元，同比增长17.2％，预计全年可以突破百万亿元大关。上半年社会物流总费用为30901亿元，与GDP的比率为17.9%。这些数据充分说明上海到青岛货运了现代物流业在我国国民经济发展中的重要作用。同时也要认识到，我国社会物流总费用与GDP的比率高出发达国家1倍左右，物流运行效率偏低，明显落后于发达国家。究其原因就是科技支撑不够。科技创新能力和信息化程度不足，是制约我国现代物流业快速发展的主要因素。
    历史证明，走科技创新之路，是我国现代物流发展的必经之路，也是大势所趋。我国现代物流产业的地位确立与快速发展不仅得力于经济产业结构调整的推动，更主要是依靠科技创新和技术进步。抢占科技创新的制高点，将科技创新与现代物流业相结合，就是掌握发展的主动权，才能激发我国现代物流业的巨大发展潜力。2002年国家科技部批准设立中国物流与采购联合会科学技术奖，旨在挖掘和推广我国物流行业的优秀科技成果，树立科技创新企业典范，促使产学研一体化发展。这项我国物流行业内最具权威的科技奖励工作，已经连续开展了9年。今年评出的55项获奖项目涵盖了物流行业内的设备制造、软件服务、供应链协同、专项物流以及重大课题研究等方面，这说明科技创新在行业内各领域的发展逐渐步入全面化和均衡化。科技部支持物流科技奖的评审，既是对我国现代物流业发展的重视，更反映出了科技创新的重要性。
    去年国务院出台的 《物流业调整和振兴规划》中明确将“加强物流新技术的开发和应用”作为十大任务，将“加强物流新技术的开发和应用”列为九大工程。要按照《规划上海到青岛物流》要求，将科技创新工作落到实处。一是要加强物流新技术的开发和研究。特别是要加强物流新技术的自主研发，要善于引进消化吸收再创新。二是加强信息技术在物流领域中普及和应用，进一步提高物流信息化水平。尤其是积极推进企业物流管理信息化，促进信息技术的广泛应用；三是整合及优化物流行业的科技资源，调动广大科研工作者的积极性和创造性，实现产学研用的一体化运作。四是充分认识管理的科学性和创新性，结合企业业务发展需要进行技术改造，不能孤立地追求物流信息化水平的提高和高端技术装备的采购。五是要加大优秀科技成果的挖掘和成功运作模式的推广，以点带面，实现物流产业的整体升级。六是要加紧科技人才的培养，源源不断地为行业科技创新提供动力。
    同志们，在当前全球经济发展不确定的背景下，强调用科技创新引领物流产业升级具有重大现实意义。我们要认真贯彻五中全会精神，抓住我国经济发展方式转变的机遇，充分发挥科技创新在支撑和引领现代物流发展中的作用，加强物流技术的开发和应用，为推进我国物流业的全面升级和快速发展，做出积极的贡献！