| 广西高速公路建设中，除了“出区”和“出海”，改善中越边境地区交通的“出边”也是重中之重。全长134公里、总投资66.7亿元的百色至靖西高速公路，以及全长92公里、总投资61亿元的靖西至那坡高速公路，已于2010年9月动工建设。加上即将动工的崇左至靖西高速公路，广西投向中越边境地区的高速公路建设资金将达245亿元。
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百色至靖西、靖西至那坡、崇左至靖西这3条高速公路是云南通往广西沿海和广东、海南最便捷的公路通道之一，将成为龙邦口岸连接云南省、桂西以及整个西南地区的重要通道，进一步密切西南地区与越南、东南亚的陆路联系，完善中国-东盟国际大通道。有业内人士称，广西着力改善边境地区交通条件，将加速发展中越边境地区经济和进一步密切中国与越南等东盟国家的关系。
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预计到2013年，广西14个地级市和90%以上的县、市、区通上高速公路，区内和连接周边省及越南的高速公路网全部形成，总通车里程将达到4000公里。
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