物流成本有望下降会带来什么？

上海到济南专线近年来，尽管我国物流费用逐年有所下降，但下降速度较慢。2001年至2010年10年间，社会物流总费用与国内生产总值的比率只降低了1个百分点，总体上仍比发达国家的水平高出1倍左右。以2009年测算，这个比率每降低一个百分点，就等于创造近3400多亿元的经济价值。与国外相比，虽有经济发展阶段、经济结构和物流需求结构的差异，但我国社会物流总费用居高不下是不争的事实。
 　　物流费用过高，不仅直接影响物流业的健康发展，而且会提高制造业成本，推动商品价格升高，影响到国民经济的健康运行。分析表明，导致我国物流费用过高的原因主要有：
 　　现行税收政策与现代物流运行模式不相适应　四是支持物流基础设施建设。抓紧制定全国物流园区发展专项规划。鼓励现有仓储类物流设施的整合利用。仓储设施、配送中心、转运中心以及物流园区等物流基础设施占地面积大、资金投入多、投资回收期长，要在加强和改善管理、切实节约土地的基础上，加大土地政策支持力度。上海到济南专线
 　　五是从整个流通体系入手，降低流通费用。如注重传统批发市场的升级改造、加大零售终端交易场所建设力度、大力推行电子商务、支持中小流通企业发展、搞好流通领域金融服务、加快流通领域信息化建设、鼓励流通领域技术创新、消除流通领域体制性障碍等。
 　  可以相信，随着国家促进物流业健康发展各项政策措施的落实，物流费用居高不下的局面将会逐渐改变，我国物流业将迎来又好又快发展的一个新起点。
最近，物流业发生了两件事儿，让大家难以琢磨整个行业的方向：国务院出台《国务院办公厅关于促进物流业健康发展政策措施的意见》（以下简称《意见》），人们兴奋地猜测，物流成本下降了，快递价格也理应随之下降；但是与此同时，网络上面却出现了不少抱怨，很多网店主在网上大喊“悲催”，因为快递价格又涨了。上海到济南专线
　　　2009年，大徐喜欢上了网络游戏，其中，一款叫“神鬼传奇”的游戏格外吸引人。沉迷其中的大徐偷偷从代收的货款中拿出一部分买游戏装备。自2010年10月开始至2011年1月，他花掉了公司28万多元，在网络世界中的“级别”也升成了“120级”。
　2011年3月，猛然醒悟的大徐害怕了，他悄悄离开公司，躲了起来。公司老板得知后报了警。
 物流成本有望下降会带来什么？
　
 网上交易平台纷纷转变策略，虽有政策压力，但以医药网点为核心的产品战略已初现端倪；食品安全提上法律日程，冷链物流成为业内焦点话题；人民币汇率逐月上涨，大陆市场通货膨胀严重，更多网民快速迈向电子商务与网上购物……未来几年将是电商的“黄金之年”！然而，这些飞速发展的背后，却给物流业带来了沉重包袱，专属于物流的艰难之年也接踵而至。
5、网络销售对物流发展的作用
据悉，中国铁建将珠海市作为产业布局发展的重点区域，在城市轨道交通、水工建设、城市综合开发建设、高端装备制造、物流、金融保险等领域及新兴产业与珠海市人民政府密切合作。依托珠海沿江靠海的优势地理位置以及水陆交通运输网络，中国铁建将与珠海市共同建物流基据介绍，中国铁建是全球最具实力、最具规模的特大型综合建设集团之一，在“世界500强企业”排名第105位，业务范围涵盖工程建筑、特许经营、工业制造、物资物流、矿产资源、金融信托保险及其他孵化的新兴产业。　
不少网店的店主最近接到了来自快递公司的电话，说法各不相同，但是中心思想就是快递价格要上涨。这让有些网络卖家措手不及，生意本就不好做，快递价格上涨可能会让本已萧条的生意雪上加霜。我们不禁要问，中国电商能够雄鹰腾飞式的发展，为何相关流业为服务对象的专业物流信息平台网站，如锦程物流网、中国物通网等等，在近几年如雨后春笋地出现。以中国物通网为例：物通网四年专业致力于物流信息化建设，已经形成了一个完整的信息化服务体系。网站把物流公司、运输车辆、海运、空运、快递、搬家与发货企业共同汇集于一个信息平台，七者可以在网上直接进行互动与交流，体现了相互合作、相互竞争和网络互补等优势，形成了全方位、立体式的信息流，最终实现物流信息网络化、全球化；网站同时采用最先进的“网点”、“线路”设计理念，大大提高了用户获取信息的效率，被国内众多物流专家誉为“物流信息航母”。